Während der bei mir gerade laufenden traditionellen Forsteinrichtung stehen mir parallel die ersten Lidar Befliegungskarten von Umwelt-Data zur Verfügung. Und der Unterschied bei der Bestandesabgrenzung und der Bestandeseinschätzung ist bereits jetzt beträchtlich. Im Gegensatz zur Waldhöhenstrukturkarte findet Umwelt-Data auch Blößen. Hinzu kommen Layer zum Unterwuchs und der Befahrbarkeit. Dass mir diese Karten im System von Wood-In-Vision als Layer auch mobil zur Verfügung stehen ermöglicht es mir dann, sie direkt als Grundlage für künftige Arbeitsaufträge zu nutzen.
- Oben die Waldhöhenstrukturkarte der FVA, im unteren Dreieck die Baumhöhen- und Segmente-Karte von Umwelt-Data:
2. Blößen und Unterwuchs in verschiedenen Höhen:
3. Neigungsklassen für die Befahrbarkeit:
4. Wuchsklassen:
