Während der bei mir gerade laufenden traditionellen Forsteinrichtung stehen mir parallel die ersten Lidar Befliegungskarten von Umwelt-Data zur Verfügung. Und der Unterschied bei der Bestandesabgrenzung und der Bestandeseinschätzung ist bereits jetzt beträchtlich. Im Gegensatz zur Waldhöhenstrukturkarte findet Umwelt-Data auch Blößen. Hinzu kommen Layer zum Unterwuchs und der Befahrbarkeit. Dass mir diese Karten im System von… Klarheit statt Pixel weiterlesen
Schlagwort: Wood-In-Vision
Rückegassen aus Drohnen Befliegungen kartieren
Die genaue Erfassung von Fahrspuren im Wald zur exakten Wiederauffindbarkeit nach 20 oder 30 Jahren halte ich aus meinen Erfahrungen heraus für einen extrem wichtigen Beitrag zur Bodenpfleglichkeit im Wald. Die nachträgliche Erfassung aus hochgenauen Luftbildern ist dazu eine sehr effektive Möglichkeit. Martin Roth